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1.什么是螺纹退刀槽和砂轮越程槽？
图 1-1 内外螺纹车削加工
退刀槽，顾名思义是为了方便螺纹退刀而设计的。它是指在车床加工中，如车削内孔、车削螺纹时，为便于退出刀具并将工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，预先制出退刀的空槽，称为退刀槽。
需不需要设计退刀槽是根据螺纹的用途而定的，在加工螺纹时，刀具在螺纹的尾部会有一个收尾的动作，正常情况下就默认按照螺纹自然收尾即可，但是在收尾过程中加工出来的螺纹轨迹深度是慢慢变浅的，不能与标准螺母进行旋合，如果结构设计要求螺纹旋合时螺母必须拧到底部时，自然收尾的设计就不能满足结构装配的要求，这时候就需要采用螺纹退刀槽的设计方案。
图 1-2 磨削加工示意图
与退刀槽类似，砂轮越程槽是为了方便砂轮磨削工件而设计的。它是指在磨削阶梯轴外圆靠近轴肩和阶梯孔内表面靠近孔肩部位时，由于砂轮的端部不可避免的存在砂轮圆角，轴肩或孔肩根部磨不到，严重时会影响其它配合零件的定位。为解决该问题，常在待加工面靠近轴肩和孔肩的末端，预先制出的空槽，称为砂轮越程槽。
图 1-3 外表面磨削加工
图 1-4 内孔表面磨削加工
2.螺纹退刀槽和砂轮越程槽的作用
2.1.螺纹退刀槽的作用
1）方便在加工螺纹时刀具的退出。如图所示，在刀具加工完螺纹之后，通过末端的退刀槽能够很容易退出加工过程，并且保证了螺纹末端靠近退刀槽处加工出的螺纹尺寸满足要求；
2）设计退刀槽后，螺纹可以旋合到底，在装配时可以实现与相邻零件靠紧；
2.2.砂轮越程槽的作用
1）保证砂轮磨削加工到位；
2）便于砂轮的安全退刀；
3.螺纹退刀槽和砂轮越程槽的结构设计
根据国家标准及机械行业相关标准，螺纹退刀槽和砂轮越程槽的结构型式如图3-1、3-2，尺寸见表3-1、3-2所示。
图 3-1 外螺纹退刀槽
表 3-1
图 3-2 内螺纹退刀槽
表 3-2
砂轮越程槽的型式如图3-3，尺寸见表3-3所示。
图 3-3
表 3-3
4.螺纹退刀槽和砂轮越程槽的标注方法
螺纹退刀槽和砂轮越程槽的标注规定基本相同，可根据GB/T16675.2的要求进行简化标注，一般可按“槽宽×直径”（见图4-1）或“槽宽×槽深”（见图4-2、图4-3）的形式标注。图4-1、图4-2为销、轴类零件的一般标注，图4-3为非轴类零件的标注方法。
图 4-1
图 4-2
图 4-3
